Гусеничные бульдозеры Case отличаются лучшей в классе технологией силовой передачи, которая позволяет получить превосходную тяговую мощность и исключительное усилие на отвале при поворотах. Бульдозеры Case задействуют в повороте обе гусеницы, что повышает степень удержания материала в отвале и общую производительность. Комфортная платформа оператора с интуитивно понятными органами управления и отличной обзорностью еще больше повышают продуктивность и удобство работы оператора.
Гусеничные бульдозеры CASE предназначены и для точного распределения грунта, и для тяжелых работ по перемещению земли. Промышленный двигатель FPT имеет мощные показатели крутящего момента на низких оборотах, что идеально подходит для работ по распределению материала. Гидростатическая трансмиссия передает тяговое усилие на каждую гусеницу независимо, что обеспечивает толкание материала с полной мощностью при повороте машины, и следовательно, полное управление при финишном выравнивании и при работе на склонах. Универсальность применения бульдозеров CASE по всех рабочих условиях обеспечивается предложением полноповоротных отвалов PAT во всех стандартных комплектациях.
ДВИГАТЕЛЬ FPT INDUSTRIAL TIER3
Новейший двигатель с системой впрыска common rail обеспечивает наилучшие показатели таких параметров, как скорость реакции на нагрузку, максимальный крутящий момент, мощность и топливная экономичность. Этот двигатель, оснащенный турбокомпрессором и промежуточным охладителем типа «воздух-воздух», использует современную технологию многофазного впрыска, благодаря которой достигается максимальный запас крутящего момента и максимальная топливная эффективность при снижении шумности и вибрации двигателя.
ОГРОМНЫЙ ЗАПАС МОЩНОСТИ
Мощный двигатель FPT гарантирует большой запас крутящего момента под нагрузкой. Когда усилие сопротивления возрастает, а обороты двигателя снижаются, запас крутящего момента в 16% быстро восстанавливает скорость и мощность двигателя. В результате имеем постоянно высокие рабочие характеристики двигателя и высокие тяговые показатели машины. Кроме того, большой крутящий момент на низких оборотах уменьшает износ двигателя.
ДВИХПОТОЧНАЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Полностью переработанная схема трансмиссии гарантирует наилучшие в классе тяговые характеристики и абсолютную маневренность, характерную для гидростатических трансмиссий. Тройное понижение в оконечных приводах гарантирует высокий момент передачи усилия на землю, при снижении рабочих напряжений во всей системе и повышении общей эффективности.
ПРОЧНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Ходовая часть гусеничных бульдозеров Case спроектирована так, чтобы работать в самых тяжелых условиях эксплуатации. Обе модели 1150L и 1650L предлагаются в варианте удлиненной ходовой части XLT, что обеспечивает отличное тяговое усилие и одновременно наивысшую точность перемещения и выравнивания грунта.
ПОЛНОПОВОРОТНЫЙ ОТВАЛ PAT — СТАНДАРТ ДЛЯ ОБЕИХ МОДЕЛЕЙ
Благодаря полноповоротному отвалу PAT (Power Angle Tilt — силовой поворот и перекос) оператор выполняет работу быстрее, легче и с большим комфортом, достигая высокой производительности в самых различных рабочих условиях. Такой отвал является идеальным решением для данного класса бульдозеров, которые используются при подготовке рабочих площадок в жилищном, коммерческом, коммунальном строительстве, а также при строительстве дорог и мостов.
ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ — ДОСТУП С УРОВНЯ ЗЕМЛИ И ОТКЛОНЯЕМАЯ КАБИНА
Бульдозеры Case спроектированы так, чтобы обеспечить доступ с уровня земли ко всем точкам контроля и периодического обслуживания. За счет этого обслуживание становится проще, а срок службы машины увеличивается. Более того, отклоняемая кабина открывает полный доступ ко всем главным компонентам даже в случае какого-либо экстраординарного обслуживания.
РЕГУЛИРУЕМЫЙ НАКЛОН ОТВАЛА
Гидравлическая система отвала оснащена мощными цилиндрами, которые позволяют управлять отвалом точно и с малыми усилиями. Наклон отвала устанавливается механически в пределах 55–60 градусов для соответствия имеющимся условиям работы и типам грунтов.
ПРЕВОСХОДНАЯ ОБЗОРНОСТЬ
Кабина серии L спроектирована с позиций производительности, комфорта и безопасности оператора. Благодаря отличной обзорности оператор работает уверенно и продуктивно в любых условиях. Сиденье на воздушной подвеске позволяет каждому настроить для себя идеальное рабочее место. Мощный кондиционер воздуха, а также самый низкий уровень шума, обеспечивают отличную рабочую среду и снижают нагрузку на оператора в течение долгого рабочего дня.
ОСОБЕННОСТИ
МОЩНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Лидерство в тяговых характеристиках: Гидростатическая трансмиссия и двигатель с питанием по общей топливной магистрали обеспечивают лучщие в классе показатели по управляемости и тяговым характеристикам. Оператор может настроить под себя все рабочие параметры машины для достижения наилучшей управляемости и высокой скорости вполнения рабочих циклов.
ДВИГАТЕЛЬ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
Современный двигатель с общей топливной магистралью обеспечивает наивысшие показатели экономии топлива, величины крутящего момента и скорости реакции на нагрузку. Процесс горения топлива оптимизирован с целью получения максимальной эффективности, которая достигается за счет высокой температуры горения и использования на 100% чистого охлажденного воздуха, при отделении забора воздуха от выхлопного тракта.
МОЩНОСТЬ, КОТОРАЯ НЕ КОНЧАЕТСЯ
Мощный двигатель FPT гарантирует большой запас крутящего момента под нагрузкой. Когда усилие сопротивления возрастает, а обороты двигателя имеют тенденцию к снижению, двигатель повышает мощность на 16% с повышением оборотов до 1800 об/мин. В результате имеем высокие тяговые характеристики и постоянные рабочие показатели. Кроме того, способность двигателя работать с высоким крутящим моментом при низких оборотах уменьшает износ двигателя.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ УСИЛЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКОЙ
МОЩНЫЕ И ПОДВИЖНЫЕ
Оператор полностью контролирует огромную мощность бульдозера серии M. Электрогидравлический джойстик позволяет оператору настроить параметры реверсирования хода и рулевого управления, как ему нужно для достижения быстрых и эффективных рабочих циклов. Педаль деселератора может быть настроена только на уменьшение скорости движения, или на уменьшение и скорости движения, и скорости дивгателя.
АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ ОТВАЛА
Продвинутая электроника обеспечивает оператора особыми функциями, дополнительными к стандартным движениям отвала:
