СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
КАБИНА ОПЕРАТОРА
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Сдвижное переднее окно - место хранения в кабине
- Жидкокристаллический дисплей монитора
- Световой люк в крыше
- Кабина с системой «Isomount»®
- Регулируемое сидение класса «люкс» с втяжным ремнем безопасности длиной 76 мм
- Безопасные стекла на всех окнах
- Система климат – контроля
- АМ/FM радио с автонастройкой
- Очиститель и омыватель ветрового стекла
- Противоугонное устройство
- Верхний свет
- Движение управляется одной педалью
- Isuzu AH-6UZ1XYSS, дизельный, с турбонаддувом
- Сертифицирован по Tier III
- Режим разогрева
- Дисковое управление сектором газа
- Аварийная остановка
- Автоматическое дефорсирование двигателя
- Автоматический режим холостого хода в одно касание
- Аккумуляторы (2)
- Монитор электронных систем
- Рабочая фара на стреле
- Поворотная рабочая фара
- Пилотные органы управления по ISO
- Выбор рабочего режима: SP, Н и Авто
- Автоматическое управление “Power boost”
- 2 поршневых насоса переменного расхода
- Вспомогательный режим навесного оборудования
- Возврат насоса в нейтраль
- Вспомогательный гидравлический клапан
- Управление амортизацией навесного оборудования для стрелы и рукояти
- 100% фильтрация сливаемого масла
- Охлаждающий вентилятор гидравлики с реверсом
- Длина гусеницы: 5,45 м
- Колея: 2,75 м
- Смазанные и герметически уплотненные гусеницы
- 2-скоростной гидростатический привод
- Приоритет отслеживания прямолинейного движения
- Стояночные тормоза дискового типа
- Стрела цельная длиной 7,00 м
- Адаптация для гидравлического молота
- Тормоз разворота
- Блокировка от одного ключа
ОБОРУДОВАНИЕ
- Рукоять: 3,38 м или 2,53 м
- Защитная конструкция FOPS уровень 2
- Передний экран
- Передняя решетка
- Козырек от солнца
- Отражатель дождя
- Прозрачный люк на крыше
- Клапаны безопасности на стреле и рукояти
- Вспомогательная гидравлика
- Одиночный насос однонаправленного действия
- Одиночный или сдвоенный насос двойного действия (включая соединение ковша для тяжелых работ)
- Управляющий селекторный клапан
- Сидение на воздушной подвеске
- Устройства удержания груза, устанавливаемые на цилиндры
- Устройство для монтажа цилиндра
- Гидравлическая сцепка Esco Slide-Loc*
- Устройство снятия противовеса
- Вдвигаемые боковые рамы
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Двигатель новейшего поколения, отвечающий европейским требованиям по “низкому уровню выхлопа” Tier III в соответствии с директивой 97/68/ЕС |
|
Марка |
ISUZU |
Тип |
AH-6UZ1XYSS |
Топливная магистраль Common Rail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива, ЕGR (рециркуляция выхлопных газов) |
Есть |
Прямой впрыск |
С электронным управлением |
Число цилиндров |
6 |
Диаметр – ход поршня |
120 x 145 мм |
Объем |
9839 см3 |
Полезная мощность EEC80/1269 |
345 кВт/ 329 л.с. при 1950 об/мин |
Макс.крутящий момент |
1 363 Нм при 1 500 об/мин |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
Макс.подача |
2 x 400 л/мин при 2000об/мин |
2 аксиально-поршневых насоса переменного потока |
Есть |
Оборудование/Функция Power Boost |
314/343 бар |
Разворот корпуса |
294 бар |
Движение |
343 бар |
Фильтрация масла |
6 микрон |
Тип масляного фильтра |
Синтетическое волокно сверхтонкой фильтрации |
ДВИЖЕНИЕ |
|
Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока |
|
Макс.скорость движения |
5.3 км/час |
Низкая скорость движения |
3.2 км/час |
Изменение скорости производится с приборной панели |
|
Автоматическое понижение передачи |
Есть |
Преодоление уклона |
70% (35) |
Тяговое усилие |
2332 дН |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
Напряжение |
24 B |
Аккумуляторы |
2 x 12 В – 128 А-час |
Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами |
Есть |
Генератор |
24 В – 50 А |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ |
|
Топливный бак |
650 л |
Гидравлический бак |
230 л |
Гидравлическая система |
460 л |
Редуктор движения (на каждую сторону) |
15 л |
Редуктор разворота |
10 л |
Двигатель (включая замену фильтра) |
36 л |
Система охлаждения двигателя |
38 л |
РАЗВОРОТ |
|
Макс.скорость разворота корпуса |
10,2 об/мин |
Крутящий момент разворота |
150 кНм |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
|
Верхние ролики |
2 |
Нижние ролики |
9 |
Число звеньев гусеницы |
50 |
Тип башмаков |
Тройной грунтозацеп |
Ширина гусеницы стандартная |
600, 750, 900 мм |
Шасси Х-образной формы фиксированное или регулируемое (колея гусениц для транспортирования может быть только уменьшен с 3,49 м до 2,99 м) |
|
Регулировка натяжения гусениц с помощью смазки |
|
Шасси с фиксированной шириной LC |
0,80 бар |
Шасси с регулируемой шириной RTC |
0,83 бар |
Давление на грунт (с башмаками 600 мм) с коротким оборудованием |
|
Шасси с фиксированной шириной LC |
0,81 бар |
Шасси с регулируемой шириной RTC |
0,83 бар |
РАБОЧИЙ ВЕС |
|
Стандартное навесное оборудование Со стрелой 7,00 м, рукоятью 3,38 м, ковшом обратной лопаты емкостью 1880 л, башмаками шириной 600 мм, с учетом веса оператора и полного топливного бака |
|
Фиксированное шасси LC |
46800 кг |
Регулируемое шасси RTC (при наличии) |
48300 кг |
Навесное оборудование Массовая Экскавации Со стрелой 6,55 м, рукоятью 2,53 м, ковшом обратной лопаты емкостью 2580 л, башмаками шириной 600 мм, с учетом веса оператора и полного топливного бака |
|
Фиксированное шасси LC |
47100 кг |
Регулируемое шасси RTC (при наличии) |
48600 кг |
Противовес |
|
Вес |
9200 кг |
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Стандартное навесное оборудование |
|
Стрела, длина |
7,00 м |
Рукоять, длина |
2,55 м |
Рукоять, длина |
3,40 м |
Версия Массовая Экскавация (ME) |
|
Стрела, длина |
6,55 м |
Рукоять, длина |
2,55 м |
Стандартное навесное оборудование (стрела 7,00 м) |
|
Напорное усилие |
27000 дН |
Усилие отрыва (с рукоятью 2,53 м) |
28100 дН |
Усилие отрыва (с рукоятью 3,38 м) |
22900 дН |
Оборудование ME (стрела 6,55 м) |
|
Напорное усилие |
31300 дН |
Усилие отрыва (с рукоятью 2,53 м) |
27900 дН |