ВИБРОТРАМБОВКИ в Екатеринбурге
Вибротрамбовки Ammann отличаются высокой скоростью поступательного движения, обеспечивая продуктивную работу и помогая достигать исключительного качества уплотнения. Именно за эту особенность эти машины выбирают как строительные компании, так и прокатные агентства.
Вибротрамбовки Ammann настолько просты в работе, что оператор с любой квалификацией сможет качественно выполнять работу. Дополнительный комфорт в работе добавляет виброизолированная рукоятка, снижающая усталость, что в итоге позволяет еще повысить производительность.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
ВЫБОР ТОПЛИВА
Модели ACR 60 и ACR 68 работают на бензине, а ACR 70D имеет дизельный двигатель. Это позволяет наилучшим образом вписываться в условия любой строительной площадки и использовать доступное топливо.
НИЗКИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ
Низкий центр тяжести машины обеспечивает высокую скорость поступательного движения, благодаря чему рабочие операции выполняются быстрее без лишних усилий. Балансировка машины также улучшается, что предохраняет вибротрамбовку от опрокидывания и позволяет оператору легко управлять ею.
ПРИВЕТСТВУЕМ НОВИЧКОВ
Ручка управления, высота, правильно подобранные башмаки и низкий центр тяжести, облегчающий управление, делают вибротрамбовки Ammann простыми в эксплуатации независимо от уровня квалификации оператора.
ОСНОВАНИЕ ТРАМБОВКИ
Разнообразные формы основания и ее размеры, в том числе ассиметричной подошвы для траншей, позволяют выполнять различные виды работ. Подошва легко меняетс. Все, что требуется это открутить четыре болта.
РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ
Ручка управления с низким уровнем вибрации предотвращает усталость оператора при работе. Кроме того, оператор может работать с любой стороны машины, что обеспечивает удобство в ограниченном рабочем пространстве. Оператор может повернуть машину на 180 градусов, чтобы добраться до стесненных участков, постоянно сохраняя при этом оптимальный контроль над вибротрамбовкой.
ВЫСОТА
Запатентованная технология позволяет легко регулировать высоту вибротрамбовки, что является большим преимуществом, т.к. позволяет оператору максимально увеличить маневренность, сохраняя при этом комфортные условия работы в течении всей рабочей смены.
Вибротрамбовки Ammann настолько просты в работе, что оператор с любой квалификацией сможет качественно выполнять работу. Дополнительный комфорт в работе добавляет виброизолированная рукоятка, снижающая усталость, что в итоге позволяет еще повысить производительность.
- Работы в траншеях
- Обратная засыпка грунта
- Прокладка трубопроводов
- Устройство фундаментов
- Устройство тротуаров
- Работа в стесненных условиях
Модели ACR 60 и ACR 68 работают на бензине, а ACR 70D имеет дизельный двигатель. Это позволяет наилучшим образом вписываться в условия любой строительной площадки и использовать доступное топливо.
НИЗКИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ
Низкий центр тяжести машины обеспечивает высокую скорость поступательного движения, благодаря чему рабочие операции выполняются быстрее без лишних усилий. Балансировка машины также улучшается, что предохраняет вибротрамбовку от опрокидывания и позволяет оператору легко управлять ею.
ПРИВЕТСТВУЕМ НОВИЧКОВ
Ручка управления, высота, правильно подобранные башмаки и низкий центр тяжести, облегчающий управление, делают вибротрамбовки Ammann простыми в эксплуатации независимо от уровня квалификации оператора.
ОСНОВАНИЕ ТРАМБОВКИ
Разнообразные формы основания и ее размеры, в том числе ассиметричной подошвы для траншей, позволяют выполнять различные виды работ. Подошва легко меняетс. Все, что требуется это открутить четыре болта.
РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ
Ручка управления с низким уровнем вибрации предотвращает усталость оператора при работе. Кроме того, оператор может работать с любой стороны машины, что обеспечивает удобство в ограниченном рабочем пространстве. Оператор может повернуть машину на 180 градусов, чтобы добраться до стесненных участков, постоянно сохраняя при этом оптимальный контроль над вибротрамбовкой.
ВЫСОТА
Запатентованная технология позволяет легко регулировать высоту вибротрамбовки, что является большим преимуществом, т.к. позволяет оператору максимально увеличить маневренность, сохраняя при этом комфортные условия работы в течении всей рабочей смены.
